Aller au contenu principal

Communiqué de pressePublié le 26 mai 2026

Centre de dommages du DDPS : évolution positive des cas de sinistres en 2025

Berne, 26.05.2026 — En 2025, le Centre de dommages du DDPS a traité 6307 cas de sinistres concernant le parc automobile de la Confédération suisse et les dommages causés à des tiers par l’armée. Cela correspond à un léger recul de 3 pourcents par rapport à l’année précédente. Les coûts supportés se sont montés à 14,24 millions, soit un million de francs ou 7 pourcents de moins que l’année précédente.

La Confédération suisse est son propre assureur : ainsi, elle assume elle-même les risques de dommages à son patrimoine et les conséquences de ses activités sur le plan de la responsabilité civile. S’agissant des accidents et des sinistres impliquant des véhicules de l’administration fédérale et de l’armée ainsi que des dommages à des tiers causés par l’armée, la compétence revient au Centre de dommages du DDPS.

Les 6307 cas de sinistres enregistrés en 2025 (année précédente : 6495) confirment une évolution positive observée depuis plusieurs années. Avant l’année 2020, on enregistrait régulièrement plus de 7000 cas de sinistres. En 2025, 4996 dommages aux véhicules de la Confédération ont été traités (dont 960 cas relevant de la casco partielle, tels que le bris de glace ou les dommages causés par la grêle). En l’année 2024, ce chiffre s'élevait à 5139 ; avant l’année 2020, il dépassait régulièrement les 5600 cas. De même, le nombre de véhicules civils endommagés au cours de l’année 2025, soit 643, s'inscrit dans la fourchette des cinq dernières années, alors qu'avant l’année 2020, on enregistrait encore nettement plus de 700 cas par an. Le nombre de 40 personnes civiles blessées presque exclusivement dans le cadre de la circulation routière se situe dans la moyenne. Les 628 dommages causés à des tiers (terres cultivées, infrastructures, forêts et animaux), principalement imputables à l’armée, se trouvent également dans la fourchette des années précédentes.

Le fait que les coûts, d'un montant de 14,24 millions de francs, aient été inférieurs d'un million de francs à ceux de l'année 2024 (15,28 millions de francs) était inattendu, compte tenu de la hausse disproportionnée des coûts enregistrée ces dernières années dans le secteur automobile. Cette baisse s'explique en partie par le fait que, du côté des recettes (recours et participations aux frais), un paiement de recours important de 0.45 million de francs a pu être comptabilisé sur un total de 1,3 million de francs.